Precyzja mierzona w setnych milimetra. Inżynieryjna tradycja od 1956 roku.
Uratujemy serce Twojego motocykla przed hutą.
Szanujemy Twój czas. Jeśli Twój wał wymaga szlifowania pod panewki — nie przyjmiemy zlecenia. Specjalizujemy się wyłącznie w pasowaniach wciskowych i łożyskach igiełkowych.
Nie wierzymy w naprawy "na oko" czy "na wyczucie". Pracujemy zgodnie z normami wymiarowymi, opierając się na wiedzy inżynieryjnej i dziesiątkach lat doświadczeń.
Każdą naprawę potwierdzamy rygorystycznymi pomiarami bicia osiowego. Jesteśmy na tyle pewni naszej obróbki, że na każdą regenerację udzielamy pisemnej, rocznej gwarancji.
Zlecenia przyjmujemy i realizujemy wysyłkowo na terenie całej Polski i Europy.
Jesteśmy kontynuatorem warsztatu, który w 1956 roku założył w Poznaniu Franciszek Olachowski. Od tamtego czasu mechanika drastycznie się zmieniła, ale nasz szacunek do materii pozostał ten sam.
Łączymy rzemieślniczą wiedzę, przekazywaną z pokolenia na pokolenie, z nowoczesnym wykształceniem zdobytym na Wydziale Maszyn Roboczych i Pojazdów Politechniki Poznańskiej.
Jesteśmy dumni, że naprawy zlecają nam nie tylko pasjonaci klasyków, ale również renomowane serwisy i autoryzowane salony dealerskie.
Franciszek Olachowski otwiera warsztat mechaniczny w Poznaniu. Początki tradycji inżynieryjnej.
Wydział Maszyn Roboczych i Pojazdów Politechniki Poznańskiej. Wiedza inżynieryjna na poziomie akademickim.
Kontynuacja tradycji z nowoczesnymi metodami. Zlecenia od serwisów i dealerów z całej Europy.
Trzecie pokolenie warsztatu. Tradycja inżynieryjna przekazana dalej — precyzja i rzemiosło w nowych rękach.
Zamiast obiecywać cuda, pokazujemy nasz warsztat od podszewki. Na naszym kanale YouTube dzielimy się wiedzą o mechanice, materiałoznawstwie i błędach, których należy unikać. Ufa nam tam już kilkanaście tysięcy subskrybentów.
Wypełnij formularz, wydrukuj gotowy dokument i dołącz do przesyłki z wałem. Dzięki temu błyskawicznie zidentyfikujemy Twoje zlecenie i szybciej wyślemy wycenę.
Regeneracja oryginalnego wału: wymiana czopów korbowych, łożyskowań igiełkowych i precyzyjne centrowanie z protokołem bicia osiowego.
Kompletna wymiana zestawu naprawczego — nowe czopy, korbowód i łożyskowania. Gdy oryginalne elementy są poza tolerancją.
Usługi szlifu cylindrów realizuje nasz wieloletni partner. Skontaktuj się bezpośrednio, powołując się na DOR-MAR.
DOR-MAR
Marek Olachowski